中港车牌分为FV车牌与粤Z车牌两种：FV车牌和粤Z车牌。两种车牌办理条件与使用范围均不相同。

     FV车牌属于内地车入境香港的车牌，政策规定FV车牌可以在大陆全境与香港行政特区合法行驶。

     粤Z车牌属于香港车入境大陆的车牌，政策规定粤Z车牌可以在广东省内与香港行驶特区合法行驶。

    中港车牌FV/粤Z车牌办理要多少钱？这个价格是要根据具体的情况来进行定的，影响着车牌的因素有很多，不能够一概而论，你可以细细的往下看，就会明白的。

 比如说，深圳口岸的车牌价格就要比港珠澳大桥的价格要高。为什么呢？深圳口岸的车牌申请条件和港珠澳大桥车牌的申请调件对比一下，你就会明白了。

 深圳口岸的FV车牌申请条件：广东省内注册国有企业、集体企业、民营企业，注册资本5000万元以上、年销售额5000万元以上、资产总额5000万元以上、上年纳税100万元以上；或者是在香港投资1000万港元以上。

       港珠澳大桥FV车牌申请条件：广东省内注册国有企业、集体企业、民营企业3年内（含办理当年）纳税累计100万元人民币以上。

       深圳口岸FV车牌的办理门槛比港珠澳大桥要高很多，所以这是深圳口岸的FV车牌价格要比港珠澳大桥高的原因之一。

        深圳湾口岸/港珠澳口岸的粤Z车牌申请条件：

        1. 在广东省投资的国外和香港、澳门、台湾商户，其上一年度在广东省纳税数额符合以下条件，可以申办香港入出内地商务车指标：上一年度纳税数额达到15万元以上的，可以申办第1个商务车指标；上一年度的纳税数额达到50万元以上的，可以申办第2个商务车指标；上一年度的纳税数额达到100万元以上的，可以申办第3个商务车指标；从申办第4个商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1个商务车指标，多不超过15个（包括该商户已申办的所有粤港、粤澳商务车指标）。

         2．同一内承单位有多个投资商户的，根据投资商户的投资比例计算其纳税额。

         3.同一投资商户投资多个内承单位的，只能选取其中一个内承单位办理。

          4.申请香港入出内地的商务车指标只可选择一个当前开放申请的通行口岸，口岸选定后不能变更。

          5.原已申办粤港、粤澳商务车指标（港珠澳大桥口岸指标除外）的投资商户，如需申请增办指标，按上述申请条件1的增量指标条件办理。

  还有一个导致深圳口岸FV和粤Z车牌价格高的原因就是，像皇岗口岸、文锦渡口岸，这些深圳口岸已经停止了办理中港车牌，申请的可能已经没有了，剩下的只能从市场上找皇岗口岸、文锦渡口岸车牌卖家购买，这个价格也就会相对高了一些，毕竟是物以稀为贵。

粤港两地车牌怎么区分“生牌”与“死牌”？

粤港两地车牌的“生牌”与“死牌”是针对粤Z车牌来区分的。

　　对于外资企业与内承企业同时存在的粤Z车牌，业内称之为“生牌”。可正常地进行车辆变更，正常的转让。

　　对于只有外资企业，而内承企业注销的粤Z车牌，业内称之为“死牌”。不可正常的进行车辆变更，挂有“死牌”的车辆被称为“死牌车”，转让粤港两地车牌必须连同车辆一并转让。

现牌、期牌、新办的价格不一样

 期牌、现牌，可以通过转让企业的形式把车牌卖想买两地车牌的公司或者个人。价格会比新办的要高一些。现牌是车牌已经出来了，把企业信息转让成功就行了，没有申请、审核等时间了，价格会高，比较适合急着用的客户朋友。

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