香港买车很便宜。”
你是不是也听闻过这种说法?
其实以上说法可能对,也可能不对,主要是两地的计算方法完全不同
就来科普一下两地的“信息差”,关于买车,在内地和香港到底有哪些不同。
购车成本
记住一个原则:内地买车看车行标价,香港买车看落地价。
为什么有人觉得香港买车便宜,一种情况可能是他要买“豪车”,另一种可能是他漏算了“登记税”(First Registration Tax)。
在香港买车,无论是线下还是官网,车辆标价都是不含“登记税”的(即裸车价),还需分3级阶梯收税,部分情况下甚至能按照汽车到岸价征收100 ~ 115%。
打个比方,A先生买了辆宝马740Li,选好配置以后终不含税的是12万美元(约84万港币)。
在这个时候,段征税是的笔15万征收40%的税(6万港币),第二段征税是的第二笔15万征收75%的税(11万2千5港币),而后一段征税是按余下的征收的税(54万港币)。
A先生买宝马740Li要支付71万2千5港币的税款,而终就是155万2千5港币。
如果在内地购车,税费是按照指导价和排量来算进售价里面的。与内地直接打包含税计费不同,香港所有进口车的税款是直接由消费者承担的,也就是需要在购车价之外单独计税。
那是不是在香港买车都很贵呢?也不一定。
综合两种算法,香港买车一般是:便宜的车比内地贵,中高价位的车比内地略贵一点,超高价车往往比内地便宜。
例如跑车和奢华车,像是法拉利、玛莎拉蒂、宾利这些普遍比内地便宜。
但是“登记税”也有好的一面,如果你买二手车就完全没有这笔税款了!因此香港的二手市场很发达。
香港进口车可供选择的品牌车型众多,本身用材工艺配置也很好,加上香港人注重车辆保养,车辆折旧率低,所以在香港买二手车性价比特别高,很多香港人都喜欢买二手车。内地则是买新车的多,原因有两个:1、二手车和新车的差价并不大,不如咬咬牙买辆新的;2、行业不够成熟,二手车按揭不正规,利率比较高。
车牌权限
关于驾驶范围的权限,顾名思义,内地车牌可以开往内地所有城市,遵守当地限行规则即可,香港车牌则在特区里转悠,不能越界。
但我们也能看见两种特别的车牌,一种是挂着粤Z车牌,另一种是挂着FV或FU开头车牌的,这些“中港车牌”开在路上回头率都高一些。
粤Z车牌的汽车本质上是“香港车挂广东牌”,可以在广东省随意穿梭不限行(包括高峰期)。
FV或FU开头的车牌则是“内地车挂香港牌”,行驶范围是内地所有城市和香港。
这两种车牌是怎么申请的?
粤Z车牌:
常见的是港商来广东投资开厂,例如在广东山区办实业投资40万美元,且上一年度纳税额达到15万人民币,
FV或FU车牌:
这一类的申请门槛更高,基本上能办下来,都是超级富豪了,看看FV、FU类牌照的申请条件:
广东省内公司,上一年纳税额度100w以上或者近三年纳税额100w
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